Nouvelle Peugeot 308 SW Sous le soleil exactement !

Quelques mois après la commercialisation de la berline 308, la Marque au Lion présente la version SW dont le toit panoramique en verre bat tous les records de surface. Un essai en Sardaigne s’imposait ! Moteur.

La dernière-née de Peugeot nous attend, sagement rangée sur le parking de l’aéroport d’Olbia, au nord de la Sardaigne. Un lieu choisi judicieusement par la Marque pour essayer sur les petites routes tortueuses l’excellence des trains roulants, mais aussi, profiter au maximum de ce fameux toit panoramique qui pose un nouveau record en matière de surface vitrée : 1,68 m2, soit 27 % de plus que sur sa devancière, la 307 SW.

Confort familial et loisirs

Nous prenons place derrière le volant, dans un environnement où l’espace habitable est immense, à l’avant comme à l’arrière, et lumineux. Le 1.6L HDi 16V 110ch FAP se met au diapason avec une souplesse d’utilisation et un silence de fonctionnement qui sied parfaitement à cette grande et belle 308 SW. C’est sans compter la nouvelle boîte de vitesses manuelle pilotée à six rapports qui apporte une grande douceur dans les passages, même en conduite sportive. Cela incite à adopter le circuit routier tout en virages sur la corniche menant à Porto Cervo, célèbre station balnéaire sarde.
Plaisir de pilotage
Cette grande 308 SW sait être agile et se comporter de façon très dynamique sur les successions de petits virages. Un vrai plaisir de conduite grâce à la précision et la remarquable tenue de route mais aussi au confort des suspensions qui filtrent très bien trous et bosses.
Une lumière généreuse

En adoptant un style de conduite plus sage, on prend le temps d’admirer le paysage au travers du vaste toit panoramique en verre* et des larges vitres latérales. La surface totale vitrée atteint ainsi 5,58 m2 ! De quoi rouler longtemps sans ressentir la moindre claustrophobie. Un atout aussi pour les enfants et les passagers arrière qui profitent aussi des paysages traversés.
Jusqu’à sept places

Nous profitons d’un arrêt sur notre parcours pour découvrir le confort et la modularité des sièges arrière. Au deuxième rang, les trois sièges sont de dimension identique, repliables en portefeuille et totalement amovibles, à l’instar d’un monospace comme le Peugeot 807. En option, deux sièges supplémentaires complètent la capacité de transport en troisième rang. Et même assis sur les sièges du deuxième rang, on bénéficie toujours de la surface vitrée du toit panoramique !
Sous le toit enchanteur

Mais il va bientôt nous falloir rendre les clés de cette 308 SW à bord de laquelle de longs parcours, même sur des routes tourmentées, se déroulent dans un confort remarquable. Les suspensions, les motorisations, les sièges et le vaste toit panoramique participent au bien-être à bord. Et comme le soleil sarde darde de ses rayons l’habitacle, c’est un peu avec regret que nous refermons le velum sous ce toit enchanteur.
Quatre essence, trois diesels
Comme pour la berline, la 308 SW accueille une nouvelle version du 1,6L THP en 175ch en plus du 150ch, deux moteurs développés en coopération avec BMW Group et associés à une boîte manuelle à 6 rapports inédite. En essence toujours, on retrouve le 1,4L VTi 16V 95ch et le 1,6L VTi de 120 ch. En diesel, on retrouve les 1,6L HDi 16V 90ch et 110ch FAP ainsi que le 2,0L 16V HDi 136 FAP ch. Ces trois diesels peuvent fonctionner sans modification ni adaptation avec du biodiesel B30.

Communiqué Peugeot